ਕੇਸ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ - ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੇਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਕੇਸ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ - ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੇਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਅੱਜ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਜੋ ਮਾਮਲਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਉਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੇਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 6-ਧੁਰੀ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰੋਬੋਟ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਹਾਇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਰੇਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਲੇਜ਼ਰ ਸੀਮ ਟਰੈਕਿੰਗ, ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇੱਕ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਧੂੜ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਤੇ ਔਫਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ, ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

1. ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਾਰਗ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ

ਮੁੱਦਾ: ਫਰੇਮ ਵੇਲਡਾਂ ਵਿੱਚ 3D ਸਥਾਨਿਕ ਕਰਵ ਲਈ ਟੱਕਰ-ਮੁਕਤ ਟਾਰਚ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹੱਲ: ਔਫਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਬੋਟ ਸਟੂਡੀਓ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਰਚੁਅਲ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਟਾਰਚ ਐਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ, ਬਿਨਾਂ ਸਿਖਾਏ ਪੈਂਡੈਂਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ 98% ਮਾਰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।

2. ਮਲਟੀ-ਸੈਂਸਰ ਤਾਲਮੇਲ

ਮੁੱਦਾ: ਪਤਲੀ-ਪਲੇਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਵਿਗਾੜ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਈ।

ਸਫਲਤਾ: ਲੇਜ਼ਰ ਟਰੈਕਿੰਗ + ਆਰਕ ਸੈਂਸਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ±0.2mm ਸੀਮ ਸੁਧਾਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ।

3. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਚੁਣੌਤੀ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾੜਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਪਰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤਰਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਮੁੜ ਕੰਮ)।

ਨਵੀਨਤਾ: ਦੋਹਰਾ-ਮੋਡ (ਆਟੋ/ਮੈਨੁਅਲ) ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੇ ਮੋਡ-ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਮਾਂ <3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ

1. ਅਨੁਕੂਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਐਲਗੋਰਿਦਮ

ਕਰੰਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਫੀਡਬੈਕ ਰਾਹੀਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਾਇਰ ਫੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੇ ਵੈਲਡ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ±0.5mm ਤੋਂ ±0.15mm ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ।

2. ਮਾਡਿਊਲਰ ਫਿਕਸਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਤੇਜ਼-ਬਦਲਾਅ ਵਾਲੇ ਫਿਕਸਚਰ ਨੇ 12 ਫਰੇਮ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ, ਸੈੱਟਅੱਪ ਸਮਾਂ 45 ਤੋਂ 8 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ।

3. ਡਿਜੀਟਲ ਟਵਿਨ ਏਕੀਕਰਣ

ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਟਵਿਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰਾਹੀਂ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੋਜ਼ਲ ਬੰਦ ਹੋਣਾ) ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ (OEE) 89% ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ।